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職業引導|公司是船,我在船上,只能同舟共濟!

2019年06月12日文章來源:


公司就是一條船。當你加入了一家公司,你就成為這條船上的一名船員。

這條船是滿載而歸還是觸礁擱淺,取決于你是否與船上的所有船員齊心協力、同舟共濟。

有個企業家被問到他為什么喜歡航海。他的回答是,航海和經營企業有強烈的共同點:

一個企業的發展需要全體員工的共同努力,就像一艘船要破浪前進,需要全體船員各司其職,共同配合,才能順利抵達目的地一樣。

這也是被我們非常推崇的理念。我們一直不斷的在告訴我們的合作伙伴:我們都必須樹立“這是我們的船”的理念。

也就是說,每一個人都應該把自己服務的公司看成是一艘船,一艘自己的船,這樣你才會竭盡所能貢獻自己的力量,主動、高效、熱情地完成任務,用心去打造屬于自己的“船”;

還要將你的上司、同事看作是和你同舟共濟的伙伴,你們是一艘船上的合作者,而且只有每一個人都努力做好自己的工作,這艘船才會前進。

每一個人的命運都將和這艘船緊緊地捆綁在一起,與船同生死、共命運。所以,你不但要為你的船貢獻自己的全部能力,你還要保護你的船,不讓它在中途拋錨。

這也就是我們強調的“主人翁精神”。

 


前英特爾總裁安迪?葛洛夫(Andy S. Grove)曾應邀對加州大學伯克利分校畢業生發表演講。他在演講中,提出了以下的建議:


“不管你在哪里工作,都別把自己當成員工,而應該把公司看作是自己開的。自己的事業生涯,只有你自己可以掌握。不管什么時候,你和老板的合作,最終受益者也是你自己。”

但是,這種心態在當今的職場卻是并不多見的,他們總認為:“公司是老板的,我只是替老板工作,工作付出得再多,干得再出色,最后得到好處的永遠是老板。”

如果你有做軍人的朋友,或者你多少了解一些軍隊的事情,那么你就會改變這種不合理的認識。

每一個軍人都非常清楚,他必須和他的長官、他的戰友同舟共濟;否則,他犧牲的可能性就會大大提高。

在戰場上就意味著生與死,每一個錯誤都可能意味著死亡。沒有長官的智慧,沒有戰友的配合和掩護,你是無法獨自完成任務的。

我們常說“商場如戰場”,這樣的處世原則在商場也是通用的。

在商場上,當然一次的失誤并不會意味著死亡,但沒有一個老板喜歡這種事情一再地發生。

而且,你所從事的企業發展不順利,你的個人利益就會受到影響;如果企業經營不善,最后倒閉,你還得重新選擇職業。

所以,你的利益和公司的利益是一致的,企業的發展也是保障你個人利益和發展前途的基礎。

因而,我們說企業就如同一艘船,它需要所有船員(員工)全力以赴、共同配合把船劃向成功的彼岸,同時,這條船也承載著它的船員(員工),避免他們掉入大海。

其實,老板和員工都是這條船上的一員,只是分工不同,角色不同而已。在企業這條船上,老板是船長。這個職位賦予他的不僅有權利,還有責任,他要思考船的航向,要避免觸礁或者碰到冰山,還要保障一船人的安全。

你一旦進入一家企業,就如同上了一條船,你唯一的選擇就是盡職盡責地完成好自己的本職工作,每一個人也都是這樣,才能保證船在中途不會出問題,因為,誰也不希望船在茫茫的大海上拋錨,甚至有意外或者事故的發生。

從這個意義上說,員工也是企業的主人,公司的興亡不僅和公司里每一位員工的切身利益有著直接的關系,而且還維系在公司的每一位員工身上。

所以,上了公司這條船,就必須和公司共命運,必須和老板同舟共濟。這個道理在你剛工作時,就應該明白。

和老板同舟共濟,意味著你不但可以和老板分享成功的喜悅,更主要的是要在困難時,能夠替老板分憂。

這件事情對我有很深的觸動,老板是掌握公司發展方向的人,是決定公司存在與否的人,那些能夠與老板同舟共濟的人,必將得到老板最大的獎賞。

與老板同舟共濟,也包括盡職盡責地完成本職工作,最大可能地分擔老板的壓力,與老板站在同一立場,支持他、理解他。

記住:在這船上,你是主人,而不是一個乘客!

因為如果你是乘客,那么,對待公司的態度就會發生根本性的變化。一旦這條船出現問題,你首先想到的是自己如何逃生,而不是想辦法解決問題,克服困難,度過危機。

在現在的企業團隊里,工作范圍的界定,其實只是每個人所該做的最小范圍。

對工作有著雄心和熱情的員工,決不會將自己局限在固有的工作范圍之內,他們知道要想在工作上有一番成就,就必須不斷尋找學習的機會,擴大自己對公司的貢獻。

END


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